Rental Mobil Elf Long di AdTrans
Versi lebih tangguh di family Elf N-Series ialah yang beroda enam. Tercatat terdapat enam varian untuk sekian banyak kegunaan, tergolong salah satunya berpenggerak empat roda (NPS 75 4×4). Tentunya dengan gardan belakang yang dibekali dua roda, bakal menambah keterampilan angkut Elf untuk sekian banyak kebutuhan. Bentuk raung angkut juga dapat disesuaikan.
Ambil misal versi NPS 75 yang punya gerak empat roda dan ground clearance tinggi. Truk ini dirancang guna membawa di medan berat seperti tempat tambang. Ingat, tidak seluruh pertambangan butuh truk ‘segede gaban’ yang santap tempat dan mahal. Isuzu Elf N-Series ini dibekali tiga macam mesin. Bagi NPS 75, mesinnya 4HK1-TCN berkekuatan 150 PS dengan torsi 402 Nm. Wajar punya torsi sebesar itu, menilik peruntukannya.
Elf dengan penamaan NMR 71 digerakkan oleh mesin 4HG1-T. Tenaganya lebih moderat, 125 PS dengan momen puntir 343 Nm. Ada empat seri NMR yang masing-masing dipisahkan oleh GVW, ukuran chassis, rasio gigi akhir walau lebarnya nyaris seragam, 1.990 mm (kecuali NMR 71 L 1.920 mm). NMR yang berakhiran HD bahkan punya GVW sampai 8,25 ton.
Yang sangat sangar ialah NMR 81 HD. Truk ini dibekali mesin yang berbeda, 4HL1-TCS. Tenaganya 150 PS dan torsi 402 Nm. Mirip dengan punya NPS 75. Kalau boleh bilang, ini ialah versi jalanan aspal guna NPS 75 4×4. Gerak road belakang dengan GVW 8,25 ton. Nah, menyeluruh kan? Pasar truk enteng ini memang menggiurkan. Operasional murah, dan operatornya tidak repot. Makanya pemainnya yang memeriahkan pasar ini pun banyak.
